Kama Kama-505 Ирбис 195/65 R15 91Q

Шины КАМА 505 IRBIS для легковых автомобилей обеспечивают сокращение тормозного пути при торможении на заснеженных и обледенелых дорогах, улучшенные тягово-сцепные характеристики за счет двухфланцевой формы шипов.

Долговечность шипов зимних шин КАМА 505 IRBIS повышается за счет специального покрытия шипов двойным антикоррозионным слоем.

Благодаря якорной посадке шипа шины сцепляются с уплотненным снегом и льдом без потери шипов.

КАМА-505 Irbis - зимняя шина, впервые выпущенная в 2006 году. Она обеспечивает отличную устойчивость и управляемость на обледенелых и заснеженных дорогах.

Каждая шина весит на 200 г меньше, чем аналогичные изделия. Автомобиль четко реагирует на маневры водителя и устойчив во время маневров. Доступная цена и высокое качество - все это шины КАМА-505 IRBIS, произведенные в России.

Основные особенности шины КАМА 505 ИРБИС:

• Шипы изготовлены по финской технологии с двумя фланцами.

Уникальная каплевидная форма шипа обеспечивает оптимальное обжимание корпуса резиной шашки протектора и предотвращает попадание абразивного материала в отверстие.

Вставки шипов имеют размер 2,45 мм и обеспечивают отличное сцепление с обледенелой, заснеженной и мокрой дорогой. Уникальное конструктивное решение гарантирует износостойкость и долговечность шин и шипов.

Отверстия под шипы не сверлятся. Они формируются в процессе вулканизации. Это снижает риск образования микротрещин и дефектов.

Шина Kama-505 Irbis имеет 12 рядов шипов черного цвета, которые гарантируют не только отличное сцепление с дорогой, но и стильный внешний вид вашего автомобиля.

• Уникальный дизайн протектора.

Протектор имеет уникальный рисунок и глубокие канавки, которые обеспечивают самоочистку шин от талого снега, снежной каши и грязи.

Специальные щелевые канавки в протекторе обеспечивают превосходное сцепление в городских условиях, на шоссе и в сельской местности. Оригинальная резиновая смесь гарантирует высокую надежность, износостойкость и долговечность.

• Акустический комфорт.

Благодаря конструктивным решениям блоки протектора расположены таким образом, что при ударе о дорожное полотно они не генерируют акустических волн. Таким образом, уровень шума при движении сводится к минимуму.